🚈西武新宿線の利便性向上』にむけて 地域振興西武線・西武新宿線 2025年2月17日 Updated: 2025年3月18日 By 中川 ひろし シェア FacebookTwitterPinterestWhatsApp 『🚈西武新宿線の利便性向上』にむけて、他市の県議と連携しています。西武新宿線の県議は事実上、狭山市だけ(他市は他の路線もあるので)。他市の県議から「特急に🔌コンセント無いの?」と言われるくらいですので、超積極的に連携しませんと。 (📷️廃業になる本川越駅PePe) 私を応援して下さっている皆さま当サイトは『都道府県議会議員アクセスランキング 』に参加しております。 1日1回ご覧になった時に、上の「政治家」バナーをポチッと押して頂けると、他の県の議員などの目に触れて、活動に相乗効果が生まれるので、クリックをお願い致します! 中川 ひろしhttp://www.hiroshinakagawa.jpブログランキング参加中!応援よろしくお願いします → にほんブログ村 ・ 人気ブログランキング シェア FacebookTwitterPinterestWhatsApp Latest news 改革 『在留資格』要件が資本金3千万円以上になる影響について 「『廃業』せざるを得ない」 中川 ひろし - 2026年6月10日 改革 【再審法】改正を目指して 中川 ひろし - 2026年6月8日 改革 【再審法】改正法案について 中川 ひろし - 2026年6月2日 フードバンク フードバンクご協力ありがとうございます 中川 ひろし - 2026年5月29日 Related news 改革 『在留資格』要件が資本金3千万円以上になる影響について 「『廃業』せざるを得ない」 中川 ひろし - 2026年6月10日 改革 【再審法】改正を目指して 中川 ひろし - 2026年6月8日 改革 【再審法】改正法案について 中川 ひろし - 2026年6月2日 フードバンク フードバンクご協力ありがとうございます 中川 ひろし - 2026年5月29日