🚃鉄道各社『株主』さま
📷写真は、人身事故がこの駅でなく、路線で起きて電車が止まっている最中の、① 📷️夜８時の浦和駅改札（有人はここだけ）と、② 📷️11時過ぎの 大宮駅改札で、誰も居ません。株主優先 過ぎると、客はどうでもよくなるのでしょうか？ 最終的には、株価が下がってしまうのではないでしょうか？
県庁が『カスハラ条例』を県議会に提案してますが、サービス低下が”カスタマー（お客様）”に悪影響を及ぼしている典型で ございます。窓口に誰も居ないから、カスハラも起きませんが。(^O^)
県庁の鉄道政策 担当課の対応は？？
① 浦和駅
② 大宮駅
あまりにも遅れていて『調整中』なのでは？
