2019年8月28日の活動

 

県内🚘【アクセル踏み間違え事故】件数
 埼玉県内で『過去4年間に、死亡事故10件。人身事故だけで昨年250件』。県内でこんなに起きていると思いませんでした。人身事故は件数からすると、全ての市町村で4件以上起きている計算になります(県内事故件数を、1人でも多くの方に知って頂きたく、警察本部に資料作成をお願いしました)。物損事故は人身事故の6倍なので、1500件は起きていると思われます(統計は無し)。
 新知事には、ぜひ防止装置の補助金制度創設を、9月議会で補正予算を。何と言っても、川口市で装置が製造されていますから。
 人身事故件数が以前よりは減っているのは、免許返納された方々のお陰だと思います。補助金制度が今後創設され、地域のコミュニティ交通が整備されていっても、事故がゼロになる訳ではないですし、事故防止に関心の薄い人が事故を起こすリスクが比較的高い事が世の常なので、警察本部と対策について意見交換を続けています。
 『災害に弱い場所』は、買い物・通院が不便🚘である事が多いので、今後の財政難を考えると、移住推進策も必要だと思います。(ご意見がございましたら、お寄せ下さい)

 

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京アニ、『献花🌹』したくなる気持ち。分かります。
 私は若い頃、🎤尾崎 豊が亡くなって、葬儀に参列しましたので。尾崎に会える訳ではないのに、お別れが受け入れられぬまま。(結果として最後となった🎤ライブには行く事が出来ましたが)
 亡くなった人は、【自分の一部】(自分が作られ、勇気づけられて来た心身の一部)にもなっていて、感謝し、惜しみ、亡くなった人を想うのだと思います。時には、自分と重ね合わせて。
 そして、また自分の『持ち場』に戻って行きます。 (献花台は25日で終了したそうですね) (写真は、読売新聞。18日)

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韓国・プサン港と、日本の港湾の競争『ハブ港』
 釜山港は大型船🚢が着岸できる水深16mが整備されている所が多く、神戸・大阪港にも16mの所はあるが、大抵12~13mで、港湾の取引量は釜山のほうが3倍近い。
 横浜・川崎の京浜港と比べ、大阪・神戸の阪神港は高速道路の整備が遅れているので現在、湾岸地区に整備しているとの事(国土交通省からの説明)。
 (ハブとは、🐍蛇の事ではありません(^^))
 埼玉県は、(🚚関越でつながっている)新潟県とも連携し、アジアなどへ輸出しやすい経済連携をしています。

 

神戸港

 

たまたまピースボートが止まっていました。ノーベル平和賞の『i can』のマークも見えますね。
 核兵器は、どうすれば減らせるでしょう?

 

 

『海洋プラスチック汚染』による🐢ウミガメの被害などが問題になり始めていますが、こちらの船は、流木・プラスチックなどの海洋ゴミを回収する専用船🚢。台風の後は、特に多くの海洋ゴミが発生し、船舶に支障にならないように、回収しているとの事。
 日本はこれまでプラスチックの処分を、中国や途上国に頼って来ましたが、現在は処分先に困っており、途上国での保管が劣悪でそこから海洋汚染になっている状況なので、買い物袋をはじめプラスチック使用を少しでも少なくして頂ければ、幸いです🐢。私も買い物袋を持ち歩いてます

 

🚢『クリーンはりま』

 
この中に『海洋ゴミ』を入れます🚢