2019年11月17日の活動

 

『県民の日』前後の1週間『入場料無料』のホンダのサーキット【ツインリンクもてぎ】の写真を一挙25枚UPします。
 県民の日weekに限らず、もてぎに行ってみて下さい。私は十数年ぶり2回目。

 

サーキットを初めて周回しました。観光バスで(^O^)。(出来る事なら運転したかったです)
 自分の車で回れたら、楽しいですよね。鈴鹿サーキットを私は走ってみたいな。1周終えた時、チェッカーフラッグを振ってくれました。うれしくて、下りた時にお礼を言いました。
 記念写真も、スタートの所で、スタッフの方がこちらのカメラで撮ってくれます。
 1周終えた時、チェッカーフラッグを振ってくれました。うれしくて、下りた時にお礼を言いました。
 記念写真も、スタートの所で、スタッフの方がこちらのカメラで撮ってくれます。

 

サーキットを周回する時も、バスにサーキットのスタッフが同乗して、説明してくれました。
(ピットレーンから出るところ。TVで見るレース映像とダブりますよね)

 

サーキットを走るのは車3,500円。バイク3千円。
 私がいた時も、バイク・車が走っていました。オフィシャルカーの先導で走る。高速走行は、また別。
 F1などと同様、レッドシグナルなど、カウントダウンが表示されていました。

ツインリンクもてぎサーキット

 

ご存知。セナ、ベルガーが乗った1992年。MP4/7
 (ホンダ・コレクションホールにて)

 

デュフューザーを、つい見てしまう。

 

最高齢85才をはじめ、平均年齢70代、11人全員が参加したレーシングカート。
 「私は参加しない」と言う人が出るかと思っていましたが、協調性が。

 

飯能にあるカートより初心者向けで、楽しいです。走行後、ラップタイム表ももらえます。

 

 

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ボールをけるアシモ動く『アシモ』も見れます。
 行かれる際は、アシモの時間をチェック。

 

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小学生でもバイクが楽しめる。
 電動だと思います。

 

森のアトラクションーツインリンクもてぎ

 

同コース。

 

数日前に、ホンダF1カーが残したタイヤ跡

 

クルサードが🚘

レッドブルF1がもてぎで初デモラン。クルサードがドライブ、白煙を上げてドーナツターン/ホンダサンクスデー

 

モトクロスバイクコース用に置かれた石。

 

1988年。ワイン・ガードナー
 私が初めて鈴鹿に行ったのは、この1年前の87年鈴鹿8耐。
 F1は89年(予選)からだったか。

 

1989年。パリダカ優勝
 パリダカもよく見てましたね。TVで。(^O^)
 あこがれました(結果として私は、自転車旅行の道に)

 

ここにセナが乗ってたんですねぇ~

  (ホンダ青山本社や鈴鹿で何度も見てますが)

 

 

I miss you.Senna.

 

1987年。セナ・中島悟 時代。
 これは中島車。

 

セナが乗ったJPSロータスF1を思わせるフォーミュラーカー。セナが乗ったのはルノー・エンジンですね。

 

1986年。マンセル・ピケ ウイリアムズ時代。
 ホンダが初めて年間優勝。

 

日本初のF1優勝マシン。
 1965年メキシコグランプリ

 

日本初のF1マシン。1964年(この年は3戦)

 

https://www.honda.co.jp/F1-roots/collection-hall/ra271/index.html?fbclid=IwAR1Dio20M5uO9bGn4woh-KQcecsYwGwJ1uqEKpeGeaOsnZlrAX9L71djGdw

 

F1じゃなくても、狭山市の博物館か、狭山市駅西口の公民館に1日だけでなく展示出来ればな。(市議時代にも市に提案しています)
 (2006年。J バトン車)

 

 

ホンダが初めて作ったエンジン(試作)。1947年。
 バイクを中々購入できない時代。欲しいですよね。

 

自動車産業だけでなく、言える事。
 目指していきたいです。

 

故 本田宗一郎社長の言葉
 「〇〇会社の社員だから立派ではなく・・・」
行政にも、どの仕事にも言える事。

 

「そこに働く一人ひとりが立派だから」

https://www.honda-cafe.jp/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E5%AE%97%E4%B8%80%E9%83%8E%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%A0/top-talks/%E7%B5%8C%E5%96%B6%E3%81%AE%E5%A4%A7%E6%9C%AC%E3%82%92%E8%80%83%E3%81%88%E3%82%8B/?fbclid=IwAR3soGX2Ee3q5MpFB-DCtCh8cc3NyUDIST4J3iWfnwnc1hPsJUvPlk13yf0

 

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栃木市内では、🌀台風で川があふれた跡が残っていました。
 地面から50cmはあり、こうなってしまってからでは避難は難しい。
 栃木市も『蔵造り』の街並みがありますが、川越のほうが都心から近い地の利があると思いました。(機会があれば栃木市もご覧になってみて下さい。私達は都市間競争というより、東京一極集中を少しでも解消し、地方の存続を共に目指したい)